5月28日18:18，在河北秦皇岛西港花园港池内，随着一声悠扬的汽笛鸣响，中交一航局五公司为安哥拉建造的4800马力拖轮（中文名：交工87，英文名：Buco-Mazi2）滑过17节气囊顺利下水。该船是河北省为安哥拉建造的首艘拖轮，是中安合作的重要成果。

该船总长36.57米，型宽10.6米，型深4.8米，满载吃水3.7米。建造期间，该公司统筹生产、设计、质检、安全等多条主线，从2024年11月26日开工至下水仅用6个月，较常规建造周期缩短30%。同时，该公司在造船技术固化、背景工程和内装施工进度等方面取得突破，该船下水时船体完整性达到87%，远超行业75%的平均水平。

中交一航局五公司项目经理邰杰介绍，本次成套船机出口项目是彰显中国高端装备制造实力的重点工程，构建了“全链条、全要素、全周期”的建造新模式。

该公司船机中心项目一级主管尤建军介绍，此次安哥拉造船工程共包括5艘船舶，目前已有2艘具备下水条件，其余3艘正加紧建造。5艘船舶下水后将开展为期60天的系泊试验，8月15日正式启航，10月1日前全部抵达安哥拉卡约新港。（文字来源：工人日报客户端）