“科技创新”是今年两会代表委员热议的话题，政府工作报告更是20多次提及“科技”、40多次提及“创新”。一航局坚持创新驱动，近日，多项研发设计项目通过评审。

港研院承担的国家重点研发计划项目通过绩效评价

近日，“交通运输基础设施施工安全关键技术与装备研究项目”绩效评价会在上海召开。

会上，一航局对“深水港口、疏浚工程水上施工安全防护技术研究与应用示范”这一课题进行了绩效自评价汇报，专题负责人进行了系统视频演示。

课题成果得到与会专家的充分肯定，专家认为课题成果总体达到国际先进水平，推广应用前景广阔。

设计院两项海上油气资源开发配套工程咨询成果顺利通过专家评审

近日，设计院编制的《锦州31-1气田开发项目助航设施设计方案》在营口顺利通过专家评审。

锦州31-1气田是我国北方海域首个采用水下生产模式开发的海洋气田，工程位于辽东湾。设计院在咨询工作中统筹考虑了海区通航、海上气田作业及业主方的各项要求，咨询成果最终获得了评审专家的一致肯定。专家认为设计院助航设施设计方案工作扎实深入、分析全面充分、方案合理可靠。

近日，由设计院和辽宁方大工程设计有限公司共同编制的《葫芦岛市北龙海洋工程服务有限责任公司中海油物资保障基地一期工程工程可行性研究报告》在大连顺利通过专家评审。

北龙中海油物资保障基地一期工程位于葫芦岛港北港港区，建成后将作为中海油海洋工程总公司在辽宁唯一的后勤保障基地，为中海油辽东湾SZ36-1/JZ25-1/JZ9-3等平台提供保障物资（含危险品）装卸堆存、船舶停靠等服务。

五公司研发的装配式桥梁打桩架桥施工一体机通过设计评审

近日，五公司组织召开了“LGPD140-35装配式桥梁打桩架桥施工一体机”设计专家评审会。评审会认为该装备能够满足施工需要，达到了设计任务书要求，具备产品制造条件。

该项目由五公司主持，联合秦皇岛天业通联重工科技有限公司和上海工程机械厂有限公司共同研发设计。该装备是将打桩架安装在架桥机前端，与架桥机组合为一个整体，通过一系列配合，从而实现打桩和架梁的联合作业，适用于自然保护区、沼泽、滩涂、长周期波临海施工、山涧以及城市建成区等受限条件下的桥梁施工，是一种新型环保工艺。