大连湾海底隧道和光明路延伸工程举办专家委员会聘任仪式暨首次会议
4月23日，大连湾海底隧道和光明路延伸工程（PPP）项目专家委员会聘任仪式暨首次会议在大连国际金融中心举行。交通运输部总工程师姜明宝，中国科学院院士邱大洪，中国工程院院士缪昌文，中国交建总工程师林鸣，大连市政府副秘书长刘爱博、城管局局长梁春波，公司领导王洪涛、潘伟出席会议。专家组成员、大连市城管局、大连湾海底隧道有限公司、中交大连湾海底隧道工程项目总经理部、光明路延伸工程项目总经理部共六十余人参加，会议由大连市城管局副局长李广波主持。
会上，专家组组长姜明宝代表专家委员会对大连市政府和大连湾海底隧道有限公司表示感谢。他结合专家组工作，提出三点意见：一是努力实现海底隧道建设目标，高起点策划、高标准定位、高质量控制，力争把项目建设成一个平安、优质、绿色的工程；二是大力提升项目建设水平，加强项目关键技术研究，强化项目信息化管理，确保工程进度、质量、安全受控；三是充分发挥专家委员会作用，采取集体会议与个别咨询相结合的方式，提前调研分析，有针对性地将技术难点及时提供给专家。
刘爱博对专家委员会的成立表示热烈的祝贺。他指出，大连湾海底隧道和光明路延伸工程是大连市贯彻落实“全面振兴东北老工业基地”国家战略，以PPP模式建设和运营的辽宁省和大连市重大工程项目。项目开工奠基以来，中国交建牵头组建的大连湾海底隧道有限公司积极开展工作，取得了良好成效。此次成立的专家委员会，汇集了国内所有相关领域的顶尖专家，将会成为推进项目建设的强大助力。
公司党委书记、董事长王洪涛代表一航局向受聘专家表示热烈祝贺。他表示，一航局作为共和国第一支筑港队伍，有着七十多年的建设历程。此次参建的大连湾海底隧道和光明路延伸工程是继港珠澳大桥后，又一项技术条件复杂、施工难度大、建设标准高的“海上天路”。一航局在大连湾的建设中将重点做好两方面工作：一是保障项目融资，发挥中国交建的品牌资源优势，积极推进项目融资方案，协调好各社会资本方，确保项目融资满足工程建设需求；二是严格项目履约，一航局将选配具有沉管施工经验的管理人员和专业技术人员，采用最先进的船机装备，利用在港珠澳大桥、深中通道等工程中积累的领先技术优势，在保证质量、安全、效能的基础上开展工程建设，力争将大连湾海底隧道和光明路延伸工程打造成世纪精品、百年工程。
下午，专家委员会召开首次会议。大连湾海底隧道有限公司负责人介绍了项目情况，随后会议通过了专家委员会章程，审议了重大设计变更认定标准。
此次聘任的22名专家，既有来自中国科学院、中国工程院、同济大学、大连理工大学等知名科研院所的专家学者，也有来自交通运输部、中交集团等重要机构、重点企业的相关负责人。受聘专家均是工程相关领域的学术权威或精英翘楚，具有丰富的实践经验和研究能力。
大连湾海底隧道和光明路延伸工程主线全长12.1公里，其中大连湾海底隧道长5.1公里，其中沉管段3.04公里。道路按双向六车道城市快速路等级设计，主体结构设计使用年限为100年。项目的实施，将为大连市新增一条穿越大连湾的交通动脉，能够有效破解大连“C”字形空间结构形成的南北交通瓶颈，并优化、提升甘井子区东部的路网结构和道路通行能力。
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