12月26日，公司参建的兰新铁路第二双线工程正式开通运营，标志着世界上一次性建设里程最长、中国首条在高海拔地区修建的高速铁路正式全线通车。
    兰新高铁全长1776公里，于2009年11月开工建设，贯穿甘肃、青海、新疆三省区，甘青段设计运营时速250千米/小时。全面通车后，三省主要城市间列车运行时间将缩短一半。
    公司承建的兰州至西宁段站前工程LXS-3标段，位于青海省海东州境内，线路总长61.348正线公里，其中路基8.229千米，23座桥梁累计长27.587千米，9条隧道累计长25.532千米。
    运行首日，作为兰新高铁的建设者，公司兰新项目部组织部分员工乘坐了承建管段的首趟列车。当日10：22，由西宁站开往兰州西站的D2732次列车准时到达乐都南站，项目部员工依次登上和谐号动车组列车。列车在项目部管段运行平稳，最高时速达到217千米/小时。
    兰新高铁的顺利通车，在甘肃、青海、新疆三省区形成一条新的“钢铁丝绸之路”，从甘肃兰州到新疆乌鲁木齐可实现朝发夕至，青藏高原告别无高铁的历史，大大提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力，在促进甘、青、新三省区的经济发展中发挥重要作用。