7月9日，公司承建的长江南京以下12.5米深水航道一期工程交工验收会在江苏南通举行，工程验收委员会宣布该工程顺利通过验收，长江干线太仓至南通段12.5米深水航道进入试运行阶段。
    长江南京以下深水航道一期工程（太仓－南通）共有四个标段，其中，公司承建段为通州沙Ⅱ标段。工程位于长江太仓至南通间的通州沙和白茆沙水道，总长9130米，施工范围包括通州沙-狼山沙潜堤、狼山沙尾部潜堤、T7丁坝、T8丁坝、施工期警戒专用标、运营期整治建筑物专用标等导航辅助设施以及完成上述工程所需的一般项目。
    工程于2012年8月28日正式开工，2013年4月25日提前5天完成狼山沙左缘护堤施工任务首个节点工期，8月初率先完成全部铺排工作，在四个标段名列第一。10月28日，通州沙II标段潜堤顺利合龙，比计划工期提前近6个月。2014年4月率先完成全部节点工期，在建设单位组织的“我为深水航道添光彩”立功竞赛中夺得综合考评第一名，同时凭借在江苏省重点工程劳动竞赛中的优异成绩，项目部被江苏省总工会授予2013年度 “江苏省五一劳动奖状”。
    长江南京以下12.5米深水航道建设工程，是国家推进长江干线航道系统治理、打造长江黄金水道的重点项目，也是国家“十二五”投资规模最大、技术最复杂的内河水运工程。一期工程试运行后，5万吨级海轮可以从长江口直达南通港，10万吨级及以上海轮也可乘潮减载抵达，将为长江经济带建设提供新的强大动力。