2014年1月10日上午，庄严的人民大会堂里灯火璀璨、春意融融，国家科学技术奖励大会在这里隆重召开。由我公司及所属港研院参加完成的“离岸深水港建设关键技术与工程应用”项目获得2013年度国家科技进步一等奖，我公司的科技研发工作再结硕果。
    该项目为《国家中长期科学和技术发展规划纲要2006-2020》优先主题和交通运输部《公路水路交通“十一五”科技发展规划》重大专项，是交通运输部最大的水运建设技术开发类项目。项目历经十年研究，在离岸深水港安全高效总体规划与运营、海工新型结构设计与新材料、外海快速环保施工成套装备与工艺、新的土体极限分析理论与计算方法和水下原位自动化监测等四个方面取得突破。在国际上率先形成了系统完备的离岸深水港建设核心技术，解决了外海恶劣自然条件下建设大型离岸深水港口的世界性难题，使中国具备了在外海建设港口和陆域基地的实力，对我国扩大海洋权益维护范围，提高海洋资源开发水平意义重大。该项目成果已在世界最大的矿石码头，海军某工程及卡塔尔多哈新港等20余项国内外重大工程中应用，并纳入13部国家和行业标准规范，提升了我国海事工程的国际影响力。
    公司研制的集抛石、整平、检测于一体，供料母船和水下整平机分离的深水基床抛石整平船，缩短工期四倍以上，实现了深水区的安全环保快速施工，为该项目的三大原始性创新成果之一。港研院结合该项目，开发了水下原位自动化监测技术，创立了新的土体广义极限平衡理论，并开发的相应的地基计算软件。其中土体广义极限平衡理论及相应的计算软件为该项目的三大原始性创新成果之一。
    国家科学技术进步奖是为了表彰在我国科学技术事业发展中作出杰出贡献的科技工作者和组织，是国家对科技工作者研究成果的最高评价和肯定。该项目是我公司长期坚持科技兴企战略，全面提升科技创新能力取得的丰硕成果，彰显了我公司在大型工程建设关键技术方面取得的突破性进展，标志着我公司的科技研发能力和水平迈上了新台阶。