12月26日，纵贯我国南北、世界运营里程最长、辐射范围最广的高速铁路——京广高铁全线开通。我公司参建了其中的石武段工程。
    坐火车从北京前往广州，1957年以前需要90多个小时；自1997年全国火车第一次提速起，至2004年第五次提速，客车旅行时间由近40小时缩短到22小时；京广高铁开通后，时空距离再次刷新，最快仅需8小时。
    京广高铁是国家“四纵四横”高铁网中的骨干线路，全长2298公里，包括京石段、石武段、武广段三部分。它由北京出发向南经石家庄、郑州、武汉、长沙至广州，覆盖中国华北、中部、中南、珠三角等主要经济区，尤其经过北京、武汉、广州等人口密集的经济中心城市，成为名符其实的经济新动脉。
    公司参建了石武段高铁土建工程7标段，承担了20.718公里站前施工任务和63.762公里无砟轨道板铺设施工，其中包含桥梁钻孔桩5166根、承台633个、墩台身633个、制梁场1处、连续梁4座以及预制架设621榀箱梁等内容。
    施工过程中，公司全面实行“六位一体”标准化管理，实现了“质量零缺陷、安全无事故”目标。施工中，公司工程质量、进度、安全文明施工等多方面领跑全线：浇注中交管段首榀箱梁，创下了进场两个半月就建成梁场并投产的客专梁场建设新速度；成功架设了全线第一榀箱梁，创下开工仅6个月就架梁的我国铁路客专建设新纪录；在全线率先完成百榀箱梁架设节点目标；仅用3个月时间，就完成了63公里无砟轨道板的铺设任务，创造了高铁建设史上的新传奇。此外，公司石武高铁多项工程被业主评为“优质样板工程”。