近日，中国海员建设工会、交通运输部海事局、交通运输部长江航务管理局联合开展的“全国水运系统服务船员典型案例征集活动”评选结果出炉，其中公司申报的《推进各级联动 强化资源下沉，促进船员服务工作提质增效》案例获评“优秀示范案例”。

案例摘要：近年来，国内传统水工市场紧缩，港口建设逐渐放缓，因船舶利用率下降等原因，导致船员队伍收入下降，骨干人才流失。作为新中国第一支筑港队伍，在企业改革创新、转型升级、由水上陆过程中，如何保障船员队伍职业发展、薪酬待遇、合法权益等显得尤为重要。在这种背景下，公司从全局高度牢牢抓住船员群体最关心、最直接、最现实的利益问题，稳步推进船员队伍情况调研，研判分析现状，通过内部转岗、全局调配、职业竞赛、权益保障、改善环境等多种形式，有效加强船员队伍建设，维护保障船员权益，稳步推进新时期船员队伍建设改革（相关做法以“转型之‘痛’与帮扶之路”为题在《工人日报》进行了专题报道）。

据悉，此次征集活动收到各级工会组织、直属海事系统、长航系统、有关企事业单位、行业协会等单位撰写的服务船员案例，涵盖建设服务船员阵地、保障船员合法权益、便利船员工作、提升船员素质等方面内容。经船员评审团和专家评审团认真审核评估，共通报表彰11个（含并列）十佳案例，20个优秀示范案例，65个优秀案例，对推动服务船员社会资源和工作重心下移、调动发挥全系统各单位服务船员积极性创造性、提高服务船员工作水平和促进构建和谐海上劳动关系有重要意义。近日，中国海员建设工会、交通运输部海事局、交通运输部长江航务管理局联合开展的“全国水运系统服务船员典型案例征集活动”评选结果出炉，其中公司申报的《推进各级联动 强化资源下沉，促进船员服务工作提质增效》案例获评“优秀示范案例”。

案例摘要：近年来，国内传统水工市场紧缩，港口建设逐渐放缓，因船舶利用率下降等原因，导致船员队伍收入下降，骨干人才流失。作为新中国第一支筑港队伍，在企业改革创新、转型升级、由水上陆过程中，如何保障船员队伍职业发展、薪酬待遇、合法权益等显得尤为重要。在这种背景下，公司从全局高度牢牢抓住船员群体最关心、最直接、最现实的利益问题，稳步推进船员队伍情况调研，研判分析现状，通过内部转岗、全局调配、职业竞赛、权益保障、改善环境等多种形式，有效加强船员队伍建设，维护保障船员权益，稳步推进新时期船员队伍建设改革（相关做法以“转型之‘痛’与帮扶之路”为题在《工人日报》进行了专题报道）。

据悉，此次征集活动收到各级工会组织、直属海事系统、长航系统、有关企事业单位、行业协会等单位撰写的服务船员案例，涵盖建设服务船员阵地、保障船员合法权益、便利船员工作、提升船员素质等方面内容。经船员评审团和专家评审团认真审核评估，共通报表彰11个（含并列）十佳案例，20个优秀示范案例，65个优秀案例，对推动服务船员社会资源和工作重心下移、调动发挥全系统各单位服务船员积极性创造性、提高服务船员工作水平和促进构建和谐海上劳动关系有重要意义。