深中通道，国家重大工程、粤港澳大湾区的重要交通枢纽、珠江口东西两岸的重要战略性通道。作为拥有世界级施工难度与规模的“超级工程”，深中通道集隧、岛、桥、水下互通于一体，双向八车道海底沉管隧道将开创世界先例。超级工程，必然离不开超强的建设团队。
在这个庞大的建设团队中，有本土精英、海归博士，也有专业大师、技术尖兵，更有全国劳模、大国工匠，还有年近八十仍奋战在一线的专家。“海事和我们一样，都是深中通道的建设者”，中交一航局深中通道S09标项目安全总监范铁锐由衷地说，“项目施工到哪，海事的保障服务就跟进到哪。”
海事建设者们，有从港珠澳大桥就攻坚克难的业内领军，也有项目前期就一直伴随的骨干中坚，更有诸多甘愿投身艰难的青年英才，他们用长期的超常付出为粤港澳大湾区的发展动脉保驾护航。
深中通道工程规模大、建设周期长，所处水域是全国“六区一线”重点水域之一，跨穿7条航道，船舶流量大，航线密集，监管机构分散，通航环境复杂，通道建设期的水上交通安全工作迎来巨大挑战。为主动服务国家重大工程，广东海事局牵头深圳海事局、南海航海保障中心成立深中通道建设水上交通安全工作领导小组，下设办公室（深中办）在广东海事局政务中心，并在各相关单位成立现场专职队伍，扎根基层，冲在一线，每个人的工作点滴汇聚起守护国家重点工程的强大力量。“五一”劳动节来临之际，让我们一起走进超级工程背后的海事人。
【深中办—冯祖乾—“不务虚名、多做实事”】
冯祖乾，广东海事局深中办现场组组长，主要负责深中通道建设水上交通安全现场管理和保障的具体组织等工作。虽然年龄不大，但从2012年参与港珠澳大桥建设期水上交通安全工作算起，在国家重点工程现场安全保障和管理的岗位上，至今已有10年了。离家越来越远，对安全始终如一，“5＋2”“白＋黑”，早是常态，更多的却是一周甚至两周才能回次家，对家人是一种愧欠，也错过了孩子的太多成长，但海事工作不就是这样吗？他清楚的知道自己的使命，维护水上交通安全持续稳定，保障服务国家重大工程顺利施工，是责任和担当，更是青春和无悔。
【深圳海事局—张伟—“深中卫士”】
张伟，40岁，中共党员，现任宝安海事局机场海巡执法大队大队长，兼任深圳海事局“深中卫士”先锋队队长。“深中通道”工程岛隧部分主要集中在宝安海事局机场海巡执法大队辖区，他心系群众，坚守安全，勇于担当，扎根条件艰苦的海事基层执法一线，兢兢业业工作14年，将自己对海事事业的热爱化作对工作的满腔热情，重点做好新建浮运航道及基槽浮运安装阶段的交通组织和现场管制工作。
【广州海事局—严大飞—“严大桥”和他的桥】
严大飞，45岁，现任广州海事局沙角海事处桂山海巡执法大队队长，同事都称他为“严大桥”，这个称呼是他过去工作的缩影，从事一线执法工作23年，近一半时间在跟超级工程打交道，黝黑的肤色是多年来珠江口炙热阳光留下的印迹。深中通道沉管浮运中，他在海巡0929上做好现场护航警戒的协调，“港珠澳大桥建设时，沉管从牛头岛预制场至施工区是7海里；现在深中通道的浮运距离有28海里多，足足多了三倍。保障浮运的现场安全，助力通道的建设进度，我感到自己的工作非常有价值，意义很大！”
【中山海事局—金峰—“护航先锋”】
金峰， 37岁，中山海事局港口海事处翠亨执法大队队长。今年4月2日，随着首片箱梁构件的平安出港，深中通道伶仃洋大桥、中山大桥正式转入桥箱梁架设阶段。途径的横门东水道通航密度大、船舶种类多；所经航段通航环境复杂，对载运船舶的精度要求高；护航跨度长，整个桥箱梁运输架设工程持续逾一年半时间，单次构件运输架设时间接近9小时；涉及约280件箱梁构件，海事的安全护航频度接近2天1航次。“累”是常态，“累也没关系”才是意义，是金峰总挂在嘴边的话。
【珠海海事局—万山港海事处】
处长张锦汉，副处长邓仲元，执法人员袁斌、费长达、林晓新、蒋宗南、王伯俦等。
珠海桂山牛头预制厂是沉管生产加工的基地，驻守在桂山岛的万山港海事处，沉管预制所需的砂石、水泥、煤灰等材料运输船及相关施工作业船舶是他们的工作重心。“功成不必在我，功成必定有我”，万山海事人守在海岛，耐住寂寞，他们忠诚履职、干净担当、主动作为，平凡、平静，却闪烁着奋斗的光芒。
【港珠澳大桥海事局—刘方明—“扎根大海，服务湾区”】
刘方明，武汉理工轮机工程专业毕业，港珠澳大桥海事局西岛海巡执法大队副队长，从事水上监管工作十余年，深中通道沉管浮运期间，他和团队在保障船“海巡0930”上，主要负责执行现场船舶管控任务，包括开展现场交通疏导、驱赶碍航渔船和拦截误闯船舶等，防止无关船舶影响浮运船队航行。他所在的“海巡0930”就像是引航灯，又像是浮运安装一体船“一航津安1”的卫星，默默地守护着她的安全。
像他们这样的海事人，还有很多很多……
2021年，深中通道重要节点工程全面启动、排期密，保障工作量大、任务重，深中通道海事现场专职队伍将继续以高度的责任感和使命感，扎实做好深中通道建设水上交通安全工作，谱写交通强国建设广东海事新篇章。
（文章来源：中国水运网2021年4月28日）