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央视《对话》:港珠澳大桥、洋山港、蒙内铁路...一张张“中国名片”让世界称赞!

2017-2-28
2017-11-06
完全国产化研发制造,国际领先的空警500预警机,世界最长的跨海大桥港珠澳大桥,全球最大的集装箱港口上海洋山港,从桥面到桥底长达600米的世界第一高桥北盘江大桥,被称为“工业母机”的全世界最大的模锻压机……这些令国人振奋鼓舞的大国重器、中国名片是如何打造出来的?它们横空出世的背后,有怎样的曲折故事?10月29日21:50本周《对话》邀请三位大国重器背后的国企掌门人,为你带来答案。
 
“中国名片”太多了
 
中国交通建设集团有限公司董事长 党委书记刘起涛:中国交建名片太多了,不知道带哪个好。我给大家简单介绍一下,这个是港珠澳大桥,世界最长的跨海大桥,世界领先的;这个是全球最大的集装箱港口,上海洋山港;这个是穿越沙漠900公里的高速公路;这个桥从桥面到桥底下大概有600米的高度,是世界最高的大桥。这个是非洲的蒙内铁路,从蒙巴萨到内罗毕。我们用两年半的时间,完全采用中国的技术、中国的标准,中国的设计、中国的建设,也是我们中国运营。
 
国企实力靠央企的身份还是靠真正的实力?
 
中国交通建设集团有限公司董事长 党委书记刘起涛:当然了,祖国的改革开放,世界第二大经济体的背景,给国有企业提供了非常广阔的舞台和空间,这是强大的背景。但是核心,企业自身的改革创新是非常重要的。中国交建牢牢记住永远地改革创新,永远地紧盯着市场的需求,不断地调整自己的供给能力,提高核心竞争力。
(文章来源2017-10-29,央视网)
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