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《滨州港总体规划》获批复 “一体两翼”起飞大港

2017-2-28
2012-04-19
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从2010年底至今,历经近一年半时间编制、论证和申报,《滨州港总体规划》(2011-2030年)日前正式获得山东省政府批复。至此,滨州港总体规划修编报批工作全部完成,标志着滨州港规划建设迈入新的历史时期,为未来20年乃至更长一段时期滨州港建设发展提供了坚实规划依据,描绘了宏伟蓝图。
    山东省政府批复的《滨州港总体规划》(2011-2030年)进一步明确了滨州港的性质和功能、港口岸线利用规划方案、港区划分及各港区功能定位和港口水域、陆域、港界、锚地布置方案等内容,是指导滨州港建设与发展、合理利用和有效保护港口岸线资源的指导性文件。根据《规划》,滨州港将形成以海港港区为核心,套尔河港区、大口河港区为补充的“一体两翼”港口总体发展格局;本次共规划大陆海岸线长度为53.4公里(其中已开发利用10.29公里、规划利用25.61公里、规划预留17.5公里),可开发建设宜港岸线89.2公里(其中大口河港区1.6公里、套尔河港区45公里、海港港区42.6公里),陆域占用面积104.2平方公里,水域占用面积123.4平方公里,陆域、水域港界范围内总面积902.9平方公里。按照《规划》,滨州港是山东沿海地区性重要港口,是该市实施“黄蓝”两大国家战略的重要支撑,是滨州市临港产业布局优化的重要依托,以服务临港工业的能源、原材料和化工品运输为主,发展集装箱运输,逐步发展成为现代化的综合性港口。可以预见,随着新总规的批复实施,滨州港作为该市海洋经济发展的着力点和突破口,将成为今后一个时期我市新的经济增长点,成为滨州经济社会追赶超越发展的重要战略支撑点。
    据悉,原《滨州港总体规划》是作为地方一般港口规划于2006年底由滨州市政府批准实施。为适应滨州港由地方一般港口提升为地区性重要港口的功能定位,根据国家港口总规审批的有关规定,该市港航局委托交通运输部规划研究院于2010年底正式启动《滨州港总体规划》重新修编和完善提高工作;2011年7月1日,为使《规划》更具科学性、前瞻性、权威性和可操作性,滨州市召开由市几大班子主要领导参加的《滨州港总体规划》(2011-2030年)汇报会,广泛征求有关县区和市直相关部门的意见和建议;2011年11月8-9日,《滨州港总体规划》(2011-2030年)通过省级审查,并经过多次修改完善后,上报省政府审批;2012年3月5日,省政府经商交通运输部,正式批复《滨州港总体规划》(2011-2030年)。